元旦是新年伊始，代表希望與期待，同時寓意團圓與重逢，因此在此期間，全國交通出行迎來小高峰，經交通部門初步估算，元旦假期三天全國交通運輸約為8618.5萬人次(包含鐵路、水路、公路、飛機)，交通運行總體平穩。

  01、聚焦高鐵站點，把握節假日營銷風口

  據交通運輸部預測，元旦假期首日，全國鐵路發送旅客總量已達841萬人次，環比增長3.5%，元旦期間，各大高鐵站都聚焦著數萬主流消費人群，品牌迎來傳播契機和營銷風口，龐大的客流是高鐵在品牌傳播方面強有力的優勢之一。

  在信息碎片化時代，人們獲取的信息數量遠大于質量。而具有場景集聚特性的高鐵站，可以將龐大的節假日客流置于封閉式的傳播環境中。

  兼備高權威和搞關注度的站內LED旅客信息大屏，將受眾的注意力強勢聚焦，能為品牌實現真實且有效的到達率。

  02、多線路開通，人們出游意愿高漲

  2021年在鐵路各方的努力下，安九、贛深、白敦、張懷吉、日蘭高鐵曲莊段等高鐵線路以及川南、寧滁等城際鐵路接連通車運營，這些新開的鐵路線路均在2022年首個小長假運輸中取得了亮眼的成績!

  由于元旦假期持續時間較短且臨近春節節點，旅客出行主要以旅游、探親以及部分返鄉和學生客流為主，首尾出行相對集中。

  從各大路局公布的數據也可以看出，此次元旦的鐵路旅客發送量整體呈增長態勢。長三角鐵路元旦小長假運輸期間發送旅客超600萬人次，占全國鐵路客發量20%以上。成都車站累計發送旅客94.1萬人次，同比增長30.5%。

  新開線路的運輸成績也十分亮眼，拿12月30日剛通車運營的安九高鐵來說。盡管目前該段高鐵在過渡階段每日只能開行動車組列車8對，但沿線各地人民出行熱情高漲，短短三天輸送人數已超3萬。

  03、各地文旅發力，借力高鐵加速傳播

  隨著多數地區溫度驟然下降，以及北京2022年冬奧會的臨近，“南下避寒”和“北上滑雪”成為元旦國內游的熱門主題。

  根據途牛旅游網近日公布的數據顯示，三亞、杭州、蘇州、上海、揚州、廣州等多個南方城市成為大眾元旦“避寒”的熱門目的地。臨近元旦，除了以上熱門城市，其他地方政府和文旅部門也都積極把握元旦小長假黃金節點，布局高鐵廣告媒體，對外展示城市的獨特魅力。

  2022年1月3日，驢媽媽旅游網發布的元旦小長假出游總結報告顯示，本地游、省內游、周邊游成為疫情常態化防控下的主流出行方式，占比超過八成。冰雪游更是今年元旦小長假熱門出游主題，全國多地的滑雪景區都迎來大量組團出游的游客。

  為了大力推動冰雪文化，讓更多人了解并愛上冰雪運動，長白山政府在元旦節前就將當地的冰雪美景“搬”到了高鐵列車上，憑借高鐵列車廣告全方位、多視角的列車媒體，打造出專屬長白山沉浸式、封閉式的傳播空間。

  04、元旦僅是開始，春運蓄勢待發廣告主應如何借勢借助高鐵廣告進行營銷?

  元旦小長假運輸正式結束，春運隨即接檔，2022年1月3日，春運車票正式開售，值得注意的是今年春運發送旅客，相較去年又有大幅度增長!

  2022年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共40天。據鐵路官方預測，今年春運預計發送旅客2.8億人次，同比增長28.5%。按照火車票提前15天發售的安排，2022年1月3日春運車票正式開售。

  據國鐵集團統計顯示，從當天0時至中午12時31分，春運首日車票線上線下全渠道共發售286萬張，其中線上(含app)占比82.9%。

  線上購票占比的增高代表著未來的一種大趨勢，也代表著在12306官方購票平臺的價值正不斷凸顯。

  部分高瞻遠矚的品牌廣告主不僅嗅到了12306的價值，更明白了全鏈路覆蓋的重要性。品牌廣告主們靈活運用線上線下結合的策略，布局12306APP和高鐵廣告媒體，形成了購票—進站取票—候車—上車—下車出站的出行全路徑覆蓋，全面滲透旅客的乘車場景，反復刺激形成深度記憶，將品牌成功植入受眾的心智中。

  春節作為中國重要的傳統節日之一，承載了中國人太多的感情、愿望和精神力量。此時正是大眾身心最為放松的時刻，也是品牌與廣大旅客進行情感鏈接和深度觸達的黃金時機，需要品牌主提前布局、合理規劃傳播策略，為接下來的春節檔蓄力。

  元旦小長假對于品牌來說，只是一場熱身賽，決賽沖刺在于之后的春運，春運車票已開售兩日，廣告主應積極把握時機及早布局是關鍵，線上線下結合投放，借助高鐵廣告媒體助力品牌在春節期間一炮而“紅”，把自己的品牌植入于的國民的心中!