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高鐵廣告媒體有什么投放價值?

 2022-05-26 23:03:07  1285 來源:轉(zhuǎn)載于天數(shù)力嘉

  媒體價值維度,直接影響廣告主投放決策。后疫情時代,城際出行場景迎來新機遇,國家形象政府背書的真流量,讓高鐵廣告媒體在整個廣告媒體市場競爭中底氣十足,既然如此,那高鐵廣告媒體有什么投放價值呢?


京東高鐵站刷屏機廣告


  一、高鐵廣告媒體的流量投放價值


  1、線上互聯(lián)網(wǎng)流量遭遇瓶頸,線下流量以長補短


線上流量問題


  2022年315晚會中,曝光了直播打賞騙局,翡翠直播的江湖騙術(shù),被操縱的口碑,免費WiFi藏著什么樣的陷阱,“土坑”酸菜,變味的粉條,軟件下載被強制“搭車”等10多類問題。互聯(lián)網(wǎng)異常流量,數(shù)據(jù)操控誤導(dǎo)消費者造成線上平臺公信力嚴(yán)重下降。


 經(jīng)歷疫情后,民眾對具備權(quán)威度公信力的主流大眾媒體信息發(fā)布需求上升。主流大眾媒體依然是信息正餐。后疫情時代,大眾線下活動逐漸恢復(fù),戶外媒體的觸達(dá)份額也迎來顯著回歸。


  2、高鐵真實流量,廣告媒體價值更加凸顯


  線下場景依托公共場所存在,往往背靠官方機構(gòu),線下場景流量可證實,典型代表如高鐵場景,運力有鐵路部門和國家部委佐證,海量真實客流讓高鐵媒體具備超高覆蓋人次,作為真實流量廣告媒體場景,媒體價值更加凸顯。


  二、高鐵廣告媒體的場景投放價值


  城際間出行場景,乘風(fēng)起勢,依附于不同空間場所存,在讓戶外媒體自帶“場景”屬性。高鐵場景價值往往決定了高鐵廣告媒體價值基本面,城際間出行場景,與國家交通建設(shè)同頻共振,正迎來屬于自己的黃金時代。


 01、高鐵是國家戰(zhàn)略意志是城際間出行場景,乘風(fēng)起勢的能量之源


高鐵廣告價值


  02、高鐵能夠高能觸達(dá)網(wǎng)絡(luò)是城際間,是出行場景順勢而上的價值之基


高鐵廣告價值


  03、全維觸達(dá)人群是城際間,出行場景挺立潮頭的取勝之匙


高鐵廣告價值


  新消費時代,受眾多元&多線分布,需要兼顧全面、縱深的廣告媒介來傳播滲透。


  以高鐵為代表的城際間出行場景廣告媒體,憑借網(wǎng)絡(luò)廣、縱深強的交通覆蓋優(yōu)勢,成為了新消費時代,觸達(dá)各年齡段人群的優(yōu)質(zhì)平臺。


高鐵廣告價值


  04、后疫情時代,各類城際出行的報復(fù)性反彈與微度假旅游成為城際出行場景的流量紅利助推器


 4.1:旅游出行顯著恢復(fù)


 疫情暫時禁錮了人們的腳步,但人民對美好生活的向往從未停止,老百姓的旅行計劃只是被迫延后,并非徹底擱置。長期居家時光,更激發(fā)了大眾對大好河山的向往。


高鐵廣告價值


  4.2:商務(wù)差旅集中爆發(fā)


  疫后加速拓客展業(yè)很重要,疫情期間積攢的大量商務(wù)差旅需求將迎來集中釋放;商務(wù)差旅更短途、更下沉。


高鐵廣告價值


  內(nèi)外環(huán)境影響下,省內(nèi)短途和前往下沉市場的差旅出行可能增多,網(wǎng)絡(luò)暢聯(lián)通達(dá)&出行舒適快捷,讓火車、高鐵成為商務(wù)人士差旅首選。


  4.3:"微度假”引領(lǐng)新時尚


  受疫情沖擊,大眾對于參加長途旅游更謹(jǐn)慎,更多人希望利用周末、小長假或其他碎片化時間就近出游,放松身心。


  以城市及其周邊為主,車程3-4小時,假期2-3天,滿足城市消費群體的短期、 近郊、 高頻、休閑需求的“微度假”成為疫情防控常態(tài)化背景下,引領(lǐng)旅游業(yè)態(tài)升級的新時尚。


  后疫情時代出行半徑收窄仍將維持,對于具有中短途出行優(yōu)勢的高鐵場景廣告媒體顯著利好,全國1、2、3小時高鐵出行圈逐步形成,高鐵出行公交化趨勢彰顯。


高鐵廣告價值


  總之高鐵廣告媒體作為出行場景媒體代表之一,通過海量觸達(dá)和精準(zhǔn)滲透,正在成為新消費時代品牌傳播的優(yōu)質(zhì)平臺,深刻影響著主流人群的消費選擇。隨著軌道上的交通圈加速發(fā)展,城際間出行迎來“高鐵自由”,立足于“數(shù)智化”升級的高鐵廣告媒體在戶外廣告市場中地位和廣告投放營銷價值將進(jìn)一步提升!

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