2023年生活節(jié)奏回歸常態(tài)，消費(fèi)市場(chǎng)逐步回暖。擁擠的地鐵，熱鬧的集市，城市的煙火氣又回來(lái)了。

  1、客運(yùn)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)

  交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，2023年6月，31個(gè)省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有54個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路295條，運(yùn)營(yíng)里程9728.3公里，實(shí)際開(kāi)行列車312萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量24.4億人次，進(jìn)站量14.7億人次。6月份，客運(yùn)量環(huán)比減少0.5億人次、降低2.2%，同比增加6.7億人次、增長(zhǎng)37.7%，較2019年月均客運(yùn)量增加4.5億人次、增長(zhǎng)22.6%。6月份客運(yùn)強(qiáng)度平均水平為0.523萬(wàn)人次每公里日，較2019年全年客運(yùn)強(qiáng)度平均水平降低4.3%。

  來(lái)源：交通運(yùn)輸部(節(jié)選 TOP15個(gè)城市)

  分城市看，2023年6月，全國(guó)大部分城市城軌客運(yùn)量呈現(xiàn)上升態(tài)勢(shì)，一二線城市地鐵軌道交通客流累計(jì)超過(guò)20多億人次。北上廣深四大城市的地鐵客流量達(dá)到2億人次以上，成都、杭州、武漢、重慶、西安的地鐵客流量超過(guò)1億人次。其中，上海的地鐵客流總量高，達(dá)到3.05億人次，是唯一一個(gè)突破3億人次的城市。北京以2.91億人次客流量排名全國(guó)第二位。廣州和深圳的客流量分別為2.545億和2.19億人次，分列全國(guó)第三、第四位。

  從客流強(qiáng)度看，廣州成為全國(guó)客流強(qiáng)度最高的城市，達(dá)到1.39。深圳客流強(qiáng)度超過(guò)1.3，僅次于廣州，排名第二位。西安的客流強(qiáng)度較高，達(dá)到1.31，晉升前三名。上海的總客流量雖然穩(wěn)居全國(guó)第一，但客流強(qiáng)度卻不是最高的，僅為1.23，在全國(guó)排名第五位，北京略低于上海，排名第六位。

  2、廣告客戶明顯增多

  今年隨著地鐵客流量的回升，投放地鐵的廣告客戶明顯增多。中天數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月地鐵媒體的客戶數(shù)量和投放量分別同比增長(zhǎng)7%。

  從月投放趨勢(shì)看，年初由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)剛開(kāi)始恢復(fù)，廣告主信心不足，前3月的廣告投放仍低于去年同期水平。隨著經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好，生產(chǎn)生活秩序的加速恢復(fù)，地鐵客流量明顯上升，加之618年中大促的提前開(kāi)啟，都有力助推了4、5月份地鐵廣告的穩(wěn)步回升。其中，5月的廣告投放環(huán)比、同比分別增長(zhǎng)5%和32%。

  隨著地鐵媒體景氣度的提升，多個(gè)行業(yè)的廣告投放同比回暖。軟件、服務(wù)業(yè)、娛樂(lè)休閑、金融和網(wǎng)站行業(yè)是地鐵媒體的主流行業(yè)，位列前五，廣告占比達(dá)到60%，除軟件外，四大行業(yè)的廣告增幅均超10%，娛樂(lè)休閑行業(yè)的廣告客戶量同比增幅超兩成。

  TOP15行業(yè)中營(yíng)養(yǎng)保健食品、清潔用品行業(yè)對(duì)地鐵媒體青睞有加，廣告同比增幅高達(dá)44%和146%，廣告客戶數(shù)量同比增長(zhǎng)25%和40%。

  3、地鐵廣告TOP15品牌

  從TOP15品牌表看，全景圖片網(wǎng)、Boss直聘、支付寶、中國(guó)移動(dòng)通信、銀聯(lián)、屈臣氏云店、柳林等品牌是地鐵媒體投放的穩(wěn)定大戶，連續(xù)兩年(1-5月)登上TOP15品牌榜，今年前5月，全景圖片網(wǎng)更是以1.4倍的廣告增速持續(xù)領(lǐng)跑眾品牌。Boss直聘、中國(guó)移動(dòng)通信的廣告投放力度增強(qiáng)，廣告排名分別從同期的第十三名和第十名晉升到第二和第六名。

  隨著時(shí)間的推移，地鐵客流量逐漸恢復(fù)到疫情前的狀態(tài)，人流如織，地鐵媒體恢復(fù)活力，廣告客戶和投放量都明顯提升，預(yù)計(jì)下半年地鐵廣告將持續(xù)向好，全年廣告有望同比增幅加快。